El batallón de ingeniería de combate motorizado n° 32 y su participación en la gestión de riesgos y desastres en los departamentos de Áncash y la libertad en el AF 2024

Abstract

El presente Trabajo de Suficiencia Profesional, tiene como actor principal al Batallón de Ingeniería de Combate Motorizado N° 32 "Caraz", acantonada en la ciudad de Caraz, y su objetivo general es analizar la participación de dicha unidad en la Gestión del Riesgo de Desastres (GRD) en los territorios de Áncash y La Libertad durante el AF 2024. La investigación pretende identificar sus principales capacidades, limitaciones y cuáles son las oportunidades de mejora.

La investigación está centrada en un enfoque cualitativo-descriptivo, partiendo del estudio detallado de documentación oficial, tales como informes de viabilidad técnica, registros de intervenciones con equipo mecánico y convenios interinstitucionales implementados durante el año en cuestión.

Al asumir el cargo de comandante de unidad del BING N° 32, en el año 2023, se recibió el Batallón contando solamente con dos camiones volquetes con disposición final de remate y un volquete GMC de 5m3 en mal estado, tampoco contaba con línea amarilla “equipo mecánico”, por lo que la capacidad de respuesta con equipo mecánico ante cualquier eventualidad era del 0%, sin embargo, la fortaleza con la que contaba el batallón, era la capacidad humana. Ante ello, se formuló e implementó una estrategia de equipamiento progresivo y cultura de mantenimiento preventivo.

Al concluir el año 2023 se cumplió con equipar al batallón con equipo mecánico nuevo, volquetes, y vehículos, es por ello que, durante el AF 2024, la capacidad operativa del B ING COMB MOTZ N° 32 se incrementó en un 100%, con capacidad de actuar en cinco frentes de forma simultánea, esta situación se evidencia y cuantifica con la formulación y ejecución de 23 informes de viabilidad técnica para atención a emergencias. Estas evaluaciones sustentan el despliegue a puntos críticos de la Compañía de Equipo Mecánico de Ingeniería (CEMI) para realizar trabajos de descolmatación, encauzamiento y rehabilitación de infraestructura vial en las cuencas del Santa y en La Libertad. Contar con la disponibilidad del 100% del equipo mecánico, demostró la eficiencia del mantenimiento preventivo del batallón frente a la severidad

geográfica de la zona, justificando la inversión realizada y consolidándose como la unidad elemento de respuesta de primera línea del SINAGERD en toda el área de responsabilidad.

Se reafirma que esta unidad representa un recurso importante e indispensable para la respuesta ante desastres en su ámbito jurisdiccional, operando conforme a los principios establecidos en el Marco de Sendai 2015-2030 y bajo la coordinación del SINAGERD. No obstante, se detectan deficiencias en la planificación preventiva y la incorporación de tecnologías que limitarían el impacto continuado de sus intervenciones. En respuesta, se propone la adopción de un Sistema Integrado de Monitoreo y Respuesta Rápida (SIMRR) que facilite la coordinación multisectorial y reduzca los tiempos de despliegue en emergencias.